行家：考驾照“真刀真枪”
昨天，记者在公安部官方网站上看到了4月1日开始施行的驾考新规全文。根据新规定，学小型车考驾照，除交规、桩考之外，还需通过实际路面驾驶技能考核，掌握实际路面变更车道、通过路口、靠边停车等技能才能拿到驾驶执照。新规施行后，还将从考小车驾照者中随机抽出不少于20%的人参加“开夜车”考试，测试的是夜间行驶技巧。而在此之前，这些项目只针对大客车、货车驾照的申领者。
此外，新规还明确， 机动车驾驶证计算机管理系统的数据库标准和软件全国统一。机动车驾驶证有效期分为6年、10年和长期。申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便 摩托车准驾车型者，在18周岁以上，70周岁以下。
“现在 考驾照虽然也上马路，但主要还是在比较偏僻的马路上试跑。把车开上人头攒动、车流滚滚的马路，许多意想不到的情况才会出现。”沪上某知名驾校负责人告诉记者，如果严格按照新规定执行，考驾照者将“真刀真枪”解决实际问题。但是，考虑到上海目前的交通状况，要进行这样的路面驾驶技能考试并不是件容易的事。
驾校：不会出现扎堆赶“末班车”
记者昨天在采访中发现，市机动车驾驶员培训行业协会和沪上大多数驾校的负责人还没有收到相关书面通知，但已知道此事。他们普遍认为，新规定实施将增加考驾照的难度，不过对维护和提高新驾驶员培训的质量还是大有好处的。当然，驾校的培训成本也会进一步增加，市民学车的费用可能随之水涨船高。许多驾校报出的价格显示，现在学普桑车的价格大约在4000元左右，新规实施后大致会定格在4500元以下。
那么近期“学车族”会不会为贪便宜、贪容易而抢赶“末班车”呢？市机动车驾驶员培训行业协会有关人士表示，现在的学车市场已经逐步趋于理性，挤“末班车”的情况将不大会出现。而驾校培训费用要公示，对部分“野豁豁”驾校也是制约。
此外，近年来本市学车市场供大于求的局面，也使得驾校之间的竞争日趋激烈，而价格是最能打动学车者的。因此对于许多驾校来说，驾考新规实施的4月份正好是学车旺季，设定合理的价格非常重要。如果价格涨得过高，很可能有价无市
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