2006年，郑州日产产销突破3万台，实现跨越，比2005年增长了整整1万台，增幅为33％，其中2005年刚刚推出的锐骐系列车型销售突破1万台。产销在低位徘徊多年以后，郑州日产终于破冰而出，增长速度超过行业平均水平。
“以东风锐骐上市为代表的‘双品牌’战略实施，是郑州日产实现跨越的关键。”郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫说。双品牌的实施使得郑州日产可以合理利用东风和日产的各项资源，2007年将推两款新产品，07款帕拉丁和赛瑞纳，赛锐纳(SERENA)是一款备受关注的MPV，定价将不超18万元。根据规划，2007年郑州日产目标产销汽车4万台，到2010年将突破11万台。
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