新款的仪表盘可以非常详尽的反馈出车辆的各种信息，让驾驶者掌握更多车辆当前信息，有助于更好的驾控车辆。黑底白字的仪表盘设计十分醒目，再加上哑光金属装饰面板的衬托，将大众CC冷峻的色彩彰显的淋漓尽致。
不同于大家常见的三厢轿车，大众CC采用了四座设计，后排中央部分为硬质储物空间。当然如果您不嫌咯得慌坐在这里也没问题。前排座椅采用了赛车式的桶形座椅设计，腿部支撑和侧面支撑都非常到位。
由于其Coupe车身造型的设计，乘员在进出后排空间时需要特别的注意压低身体，否则头部就可能撞倒上方的车体。奔大众CC的准乘人数为4人，后排座椅两侧为独立的座椅。座椅背部以及坐垫对于身体都能够给予很好的支撑。后排头部空间略有欠缺，但后排腿部空间足够宽大。
大众CC的全车座椅都采用打孔高级皮质面料，并且带有加热的功能。运动化的座椅造型设计对于乘员身体的包裹性极强，同时在设计时也没有忘记舒适化的考虑。
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